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05.02.10

1er radar sur feu rouge à Saint-Maur

radar01Ça y est, le premier radar feu rouge vient d’être installé à St Maur, il est situé sur la Rue du pont de Créteil au croisement de la Rue Leroux.

Les travaux d’installation sont pratiquement terminé, mais à l’heure actuelle le boitier qui recevra la camera est encore vide, viendra ensuite une petite période de test avant que que ne tombent les 1er PV et ne s’envolent les points du permis (4 points et 135 € d’amende).

Le modèle retenu par la ville est un GATSO GTC GS11 qui n’utilise qu’une seule caméra qui est capable de contrôler jusqu’à 4 voies de circulation avec une image en résolution 12-bit permettant une reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation quelque soit les conditions météorologique ou les conditions de luminosité.

radar03

radar02

par Waow

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Saint-Maur-des-Fossés | Transport, Vie Locale | RSS des Petits Mots

Tags: Feu Rouge, Permis de Conduire, PV, Radar, Rue du Pont de Créteil, Rue Leroux, Sécurité routière, Vitesse, Voiture  

24 Petits Mots sur “1er radar sur feu rouge à Saint-Maur”

  1. isos
    le 5 février 2010 à 13:07

    C est une bonne chose, mais avez vous si ces radars se declanches au feu orange ou au feu rouge?

  2. BOZY
    le 5 février 2010 à 13:30

    IL Y A BIEN UN AUTRE ENDROIT OU CET OBJET SERAIT NECESSAIRE
    C EST LES FEUX ENTRE LE COLLEGE RABELAIS ET LE LYCEE MARCELIN BERTHELOT OU CES SCOLAIRES ONT BIEN DU MAL A TRAVERSER MALGRE LES FEUX TRICOLORES

    PS:IL Y A EU BEAUCOUP DE MORTS DE LYCEENS A CET ENDROIT LA

  3. Raoul
    le 5 février 2010 à 13:49

    Bonne question ! En tous cas, si ça peut limiter le nombre important de voitures passant au rouge à cet endroit …

  4. POUCHE
    le 5 février 2010 à 13:57

    j’espère que ce radar calmera les fouduvolant….

  5. mini
    le 5 février 2010 à 15:13

    si ça marche dans les deux sens, c’est le conducteurs de TVM qui vont être content, ils passent souvent à l’orange/rouge

  6. Caddyman
    le 5 février 2010 à 15:37

    Au moins ils seront plus utiles que 99% des radars fixes/embarqués qui ne sont que des pompes à fric pour l’Etat…

    Quand la sécurité devient une rente permanente pourquoi s’en priver?

  7. delamarre
    le 5 février 2010 à 17:02

    Je voudrais signaler le boulevard Rabelais, ou les voitures et motos, s’ en donnent à cœur joie .Les vitesses excessives de jour comme de nuit ne sont
    pas controlees .J’ en parle et pour cause , nous subissons cela depuis 10 ans.Ce probleme n ‘est pas réglé pour un souci de route departementale
    qui ne depend pas de la mairie.Devons nous deplorer des victimes pour que les pouvoirs publics interviennent??

    Un petit radar bien placé devrait rapporter une fortune à la Mairie..
    Merci de me lire

  8. Trublion
    le 5 février 2010 à 17:33

    Ce type de radar ne se déclenche qu’au franchissement du feu rouge pour l’infraction et un poil après pour la plaque d’immatriculation. Donc en général 2 photos. pas de flash pour le franchissement au feu orange car n’en déplaise à beaucoup on doit ralentir au feu orange et s’arrêter si on peut donc pas nécessairement.

  9. Waow
    le 5 février 2010 à 17:53

    Pour répondre à Isos :
    Non, le système ne se déclenche que si l’ont passe au rouge.
    Des boucles inductives magnétiques installées sous la chaussée, une première série de boucles est installée juste avant le feu rouge et la seconde série environ 3 mètres après, lorsqu’un véhicule franchit les premières boucles alors que le feu est rouge, une première photo est prise, si le véhicule franchit également les secondes boucles, une seconde photo est prise et l’infraction est enregistrée.

  10. Manolo
    le 5 février 2010 à 22:40

    Allez, j’y vais de ma suggestion-radar pour un carrefour ou les chauffards saint-mauriens – mais aussi ceux des communes environnantes – s’en donnent à coeur joie pour griller le rouge : celui qui se présente juste après le pont du RER, à la Varenne, rue Condorcet et avenue Michelet à la perpendiculaire.

    On ne fait pas mieux dans l’accidentogène sur Saint-Maur : école maternelle Cazeaux juste en face. De l’autre côté de l’avenue du Bac : écoles élémentaires Michelet A et B. A proximité de l’école maternelle, le lycée Condorcet et par extension, le collège Pissarro pour les collégiens qui passent par cet axe pour rentrer chez eux.

    Je vous passe les mercredi des beaux jours ou le parc se remplit de gamins. Heureusement que beaucoup d’entre eux sont accompagnés à la sortie !

    Pour avoir habité 30 ans sur La Varenne et pour avoir fréquenté dans l’ordre Cazeaux, Michelet A, Pissarro et Condorcet, je peux vous dire que j’en ai vu des fous et des folles furieux du volant, pour quelques drames évités parfois de justesse.

    Si les autorités compétentes avaient l’idée de, j’en déboucherai presque une bonne bouteille !

  11. villageois
    le 5 février 2010 à 23:18

    Si ma mémoire est bonne, c’est à cette endroit qu’une lycéenne avait été renversée mortellement par une automobiliste il y a 1 ou 2 ans. L’automobiliste avait avoué avoir griller le feu rouge…

  12. ptitluc94
    le 7 février 2010 à 7:47

    Bonjour, seul petit problème encore non resolut avec ce type de radar et qui risque de creer des désagrement pour les véhicule de secour, si vous avancez au rouge afin de liberer le passage au SAMU ou au Pompiers ( ce qui arrive plusieur fois par jour ) vous aurez les remerciements de l’etat pour votre contribution. Après vous connaissez le principe, paiement avec consignation jusqu’a reconnaissance de l’erreur ( ce qui est malheureusement pas encore gagné ). Il aurait été plus intelligent de le placer face au feux afin de pouvoir identifier les véhicules de secours.

    Pour confirmer ce que dit Mini, ils devraient en mettre un au carrefour de la rue du pont de creteil et de la rue du chemin vert sur le TVM, 80% des TVM brule le feux tout les jours et à des vitesses largement superieur au 50KM/H imposer par la loi. Je me demande si TVM ne veux pas dire Tu Vas Mourrir.

  13. INDEPENDANT
    le 7 février 2010 à 9:23

    Un motard y à perdu la vie il y à un peu – d’1an à l’angle de L’Avenue du Bac et de l’avenue Michelet et ceci en début d’après midi … de toute façon des fou furieux du volant , malheureusement il y en aura toujours , c’est malheureux mais c’est comme ça… Moi vous savez ou je l’aurai bien vu ce radar à feu rouge , Promenade des Anglais à l’angle de l’avenue du Bac et du Pont de Chennevière vous savez le feu qui est juste avant le pont de Chennevière (sur les bord de Marne) La ou beaucoup d’automobilistes empruntent les quai surtout en soirée (18H-20H) et ba la croyez moi , un nombre énorme d’automobiliste passe au rouge (car ils savent ce qui les attendent derrière la fameuse côte de chennevières…Un maque de patience énorme des automobilistes… Si malheureusement à chaque fois il faut des blessés ou des morts pour faire ouvrir les yeux au monde politique…

  14. Hervé
    le 7 février 2010 à 11:47

    Dans le cas où on est obligé de griller le feu parce qu’un camion ou bus colle à l’arrière de sa voiture et d’éviter de se faire emboutir par derrière, que faut-t-il faire ?

    Faut-il se laisser emboutir par derrière et sérieusement endommager son véhicule alors que le fautif est celui de derrière ?
    Ou bien est-ce que les photos du radar montreront que le véhicule à l’arrière était “menaçant” et ne pénaliseront pas le conducteur de devant ?

    -

    Car j’ai une histoire vraie : mon père avait freiné lorsqu’un feu passait à l’orange avec une grosse fourgonnette derrière lui, et bien qu’il ne soit pas responsable de l’accident et assuré tous risques, sa voiture a été mise à la casse (elle n’avait que 3 ans) et l’assurance ne couvre pas tous les frais.
    Alors lorsque la situation le permet (càd s’il n’y a personne sur la chaussée), il vaut mieux passer le feu rouge pour qq mètres et laisser de la place à l’autre derrière pour freiner.

  15. Hervé
    le 7 février 2010 à 11:52

    Et quand il y a un embouteillage (ce qui arrive régulièrement ici), dans le cas où je suis place SUR le passage piéton (donc après le feu), je ne le vois pas s’il passe au rouge.

    Je dois pouvoir avancer sans craintes pour libérer la place aux piétons non ?

  16. lilou
    le 8 février 2010 à 10:54

    personnellement je ne vois jamais personne griller ce feu pourtant je prend le rer tous les jours. C’est bien le dernier feu à St Maur que je grillerais. Personnellement je mettrais plutôt une caméra entre le boulevard de Créteil et la rue du pont de Créteil, la priorité à droite est rarement respectée et le passage piéton en face de l’hôtel est très dangereux. Pour moi (qui ne connais pas tout Saint Maur) c’est l’endroit le plus dangereux de Saint Maur que je connaisse.

  17. marika
    le 8 février 2010 à 10:57

    Hervé, Lorsqu’il y a un embouteillage, on doit TOUJOURS laisser libre le passage piéton (il me semble que cela est précisé dans le code de ka route).
    Un feu rouge est fait pour être respecté, quelles que soient les circonstances. Vos arguments sont des arguties pour des automobilistes peu respectueux des règles de bonne conduite sur route …
    A toutes fins utiles.

  18. un récent citoyen
    le 8 février 2010 à 13:05

    Exactement Marika. Voila pourquoi il y a tant de bouchons aussi. Les gens veulent tous passé en même temps. Si vous êtes au feu et que devant vous vous voyez que vous ne pouvez pas avancé, ba n’avancez pas pour de surplus bloqué ceux qui viendraient d’en face pour aller de l’autre côté.
    Trop de gens ne savent pas conduire.
    Moi on m’a toujours appris des règles basiques mais fondamentales :
    -”1ère règle”, la + importante, sa conduite ne doit en aucun cas gêner la conduite d’un autre conducteur. en clair, roulez bien sur votre droite le + longtemps qu’il vous ai possible de le faire, roulez pas à 50km/h sur les grands axes ni à 90km/h en ville.N’oubliez pas de mettre votre clignotant quand vous doublez et de vous RABATTRE ensuite.Regardez dans vos rétros avant de doubler.Enfin toutes ces choses basiques.
    - atteindre la vitesse maximum autorisé, quand le trafic le permet, le plus rapidement possible

  19. Raoul
    le 8 février 2010 à 13:09

    De même qu’en plus de laisser le passage piéton libre, le code de la route interdit de s’engager dans un carrefour alors qu’il y a un embouteillage …

  20. iSub's
    le 8 février 2010 à 14:01

    •
    Je copie-colle mon commentaire précédant dans la note sur les indicateurs de vitesse :
    Encore un truc totalement INUTILE ! Tout le monde s’arrête au rouge à Saint Maur voyons. Mais beaucoup dépassent les 80 les doigts dans le nez…
    La ville de SAINT MAUR DES FOSSES n’a jamais aussi bien porté son nom : ce ne sont pas des nids de poules mais de véritables fossés qui parsèment de plus en plus la plus part des axes de la ville. Et ça, c’est efficace pour faire ralentir les automobiliste.
    Alors ? A quand le tout 4×4 dans Saint-Maur ?
    •

  21. cody94
    le 8 février 2010 à 18:41

    “villageois
    Si ma mémoire est bonne, c’est à cette endroit qu’une lycéenne avait été renversée mortellement par une automobiliste il y a 1 ou 2 ans. L’automobiliste avait avoué avoir griller le feu rouge…”(citation)

    Votre mémoire est bonne.Une jeune lycéenne de 15 ans a été tuée à cet endroit il y a un an et demi. Avez-vous entendu vous même que l’automobiliste avait grillé le feu rouge ou ce fait vous a t’il été rapporté ?
    Merci de bien vouloir me répondre. Je suis très heureux qu’un radar soit installé car de nombreux automobilistes dépassent la vitesse autorisée!

  22. Caddyman
    le 9 février 2010 à 9:06

    Un truc tout bête fait dans de nombreux pays:

    Feu vert
    feu vert + orange :o n peu encore passer
    orange seul on s’arrête
    rouge: arrêt absolu.

    c’est incroyable que ce n’est pas appliqué en france…

    Ce serait bien plus utile que 99% des radars.

  23. Raoul
    le 9 février 2010 à 13:27

    Désolé de vous contredire Caddyman mais je ne crois pas à l’efficacité d’une telle mesure. Nous avons déja des règles qui ne sont appliquées : lorsque le feu est à l’orange on doit s’arrêter (dans la mesure du possible). Or que voit-on ? Lorsque le feu est à l’orange, une bonne partie des conducteurs accélère au lieu de freiner et tout un tas de véhicules passent au rouge !
    Dans votre idée, lorsqu’il y aura feu vert+orange, l’automobiliste impatient tentera de passer quel que soit le délai et certains passeront à l’orange.
    Je pense que c’est surtout un problème d’éducation et, bien malheureusement, actuellement seule la sanction raisonne. L’échec des différentes campagnes de prévention en est la meilleure preuve

  24. Trublion
    le 7 mars 2010 à 11:42

    Je trouve que le radar est bien placé car:
    D’une part les usagers du RER qui veulent prendre les bus 111, 112 ou 107 courent toujours et traversent donc cette voie sous le pont du RER sans trop regarder et en se focalisant uniquement sur les bus qui généralement ne les attendent pas. Etant très nombreux à traverser en même temps, les premiers apprécient bien le temps pour traverser et la distance de la voiture qui arrive sur eux, pour les suivants c’est de plus en plus dangereux jusqu’au drame qui a déjà eu lieu.
    D’autre part l’automobiliste qui arrive à hauteur de ce feu rouge où est situé le radar sait que rien ne peut venir de sa droite puisque c’est la gare des TVM et que la seule voie est à sens unique, il ne regarde donc que ce qui vient de la gauche et qui est susceptile de tourner et lui couper le route. Dans cette appréciation il est fondé à accélérer à l’orange voire à passer à l’orange bien mûre, voire d’un poil au rouge . Il arrive alors en pleine accélération sur les piétons retardataires qui voyant leur bus traversent en courant….et boum….et c’est déjà arrivé.

    Alors oui à ce radar à cet endroit mais personnellement j’aurais modifié la gare de façon à aménager une sortie en bout de quai au pied du pont du RER plus près des bus 107,111 et 112.
    Le mieux serait d’ailleurs d’aménager une voie piétone en hauteur (et c’est très facile) le long du pont du RER et qui enjamberait les routes. Les gens devant prendre les bus descendraient directement au pied des arrêts de bus sans avoir à traverser les routes. Une vie vaut bien cette petite passerelle.

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